Nešťastné rozhodnutí komisaře připravilo Petra Fulína o body

20.04.2016

Všude dobře, doma nejlíp – tohle heslo v případě Petra Fulína už druhou sezónou neplatí. Český jezdec byl loni v Brně potrestán nesmyslným rozhodnutím technického komisaře, tento rok na Slovakiaringu – trati, která by se při absenci Masarykova okruhu dala označit jako letos domácí – jej rozhodnutí stejného komisaře znovu připravilo o možnost bojovat o dobré body.

"Situace se opakuje. Ačkoliv nám ostatní týmy vyjádřily podporu a proti rozhodnutí protestoval i šéf SEAT Sport Jaime Puig, nebylo možné se odvolat," říká Fulda po skončení víkendu, do kterého navzdory největšímu kompenzačnímu závaží vstoupil nadějným druhým místem v kvalifikaci. Těsně před startem prvního závodu ale z jeho vozu odpadl difuzor, s nímž hlásily problémy během tréninků i kvalifikace všechny ostatní týmy. Sportovní komisař nakonec rozhodl o vyloučení pouze obou jezdců týmu Křenek Motorsport, kteří na rozdíl od ostatních neměli to štěstí, že jim difuzor odpadl až během samotného závodu."Kdyby nás problém potkal o pět minut později už během závodu, dojeli bychom jako ostatní, bohužel se to stalo během nájezdu z na rošt z boxů,"říká Fulda k incidentu, který ho pro druhý závod odsunul až do boxové uličky, z níž musel startovat.

Stíhací jízda, která nakonec přinesla dvojnásobnému šampionovi čtvrté místo, zmírnila zklamání z rozhodnutí komisaře. "Pocit po závodě byl neuvěřitelný. Užil jsem si to a mám snad větší radost nez po závodech ve Francii," komentuje dojem z druhého podniku sezóny Fulda. Ten díky dvěma bodům z kvalifikace a pěti bodům za čtvrté místo ve druhém klání nakonec ztrácí pouze bod na čelo tabulky."Jsem rád, že nás nyní čeká delší přestávka, v jejímž průběhu se pokusíme oba vozy připravit tak, aby se tato situace už neopakovala. Mám-li ale shrnout celý slovenský víkend, tak si myslím, že jsme se zde – především naši piloti – představili v tom nejlepším možném světle. Oba dva svými výkony bavili zaplněné tribuny a po celé tři dny patřili k těm nejrychlejším. Když k tomu přičteme ještě body za čtvrté a šesté místo po startu z pitlane, tak si myslím, že jsme zde nakonec při té smůle dosáhli maxima možného,"hodnotil výkon celého týmu jeho šéf Josef Křenek.

Další závody se jedou až za šest týdnů na trati Nürburgring Nordschleife, do návštěvy Severní smyčky se nový vůz pro letošní sezónu konečně dostane do týmových dílen Křenek Motorsport.

Výsledky druhého závodu:

1. Kris Richard (SUI) Honda Civic

2. Peter Rikli (SUI) Honda Civic + 2.229

3. Mladen Lalušić (SRB) SEAT Leon Cup Racer + 4.725

4. PETR FULÍN (CZE) SEAT Leon Cup Racer + 7.985

5. Fábio Mota (POR) SEAT Leon Cup Racer + 7.991

6. Christjohannes Schreiber (SUI) SEAT Leon Cup Racer + 9.305

7. Norbert Nagy (HUN) SEAT Leon Cup Racer + 18.344

8. Wolfgang Kriegl (AUT) SEAT Leon Cup Racer + 46.482

Průběžné pořadí šampionátu:

1. Peter Rikli (SUI) Honda Civic 30 bodů

2. PETR FULÍN (CZE) SEAT Leon Cup Racer 29 b.