Rozhovor s jezdci týmu Křenek Motorsport
04.07.2013
Jezdce týmu Křenek Motorsport – Petra Fulína a Michala Matějovského – čekají závěrečné dva podniky šampionátu FIA ETCC. Před prvním z nich, který se příští týden uskuteční v sicilské Perguse, oba poskytli rozhovor o dosavadním průběhu sezony a plánech pro závěrečná klání.
Tabulku průběžného hodnocení aktuálně vede s dosavadním ziskem 45 bodů Petr Fulín. Michal Matějovský, pro kterého je letošní sezóna první kompletní sezónou v ETCC, pak s 23 body drží příčku čtvrtou s minimální ztrátou na švýcarského závodníka Petera Rikliho (27 b.).
Jak byste zhodnotili své dosavadní počínání v letošním ročníku Evropského poháru?
Petr Fulín: "Myslím, že celý tým Křenek Motorsport odvádí zatím skvělou práci. Díky fungující technice se mi podařilo vyhrát všechny tréninky a kvalifikace, kterých jsem se účastnil. Výsledkově nejsem spokojen jen s rakouským podnikem na Salzburgringu, kde jsem silně havaroval a bral tak body jen za kvalifikaci."
Michal Matějovský: "Samozřejmě, že účast v celém šampionátu je pro mne novou zkušeností a zároveň velkou výzvou. Přechod ze Seatu, se kterým jsem startoval v jediném závodu loňského ročníku FIA ETCC, na vůz BMW se zadním náhonem pro mne snad nebyl nějakým zásadním problémem. Na nový vůz jsem si i díky výborné spolupráci s týmem Křenek Motorsport velmi rychle zvyknul a už ve druhém podniku na slovenském Slovakiaringu jsem se dostal mezi trojici nejlepších. Z dnešního pohledu mne mrzí smolný poslední podnik na okruhu Salzburgring. Připsal jsem si několik bodů za úspěšně zvládnutou kvalifikaci, ale závod jsem nakonec nedokončil, když jsem se s vozem dostal mimo trať... Na to ale už teď nemyslím, rozhodující závody jsou teprve před námi."
ETCC má před sebou předposlední závodní víkend na Sicílii, jehož výsledek jistě bude před závěrečným podnikem v Brně velice důležitý. S jakým cílem odjíždíte do Itálie?
Petr Fulín: "Pro zachování šance na titul bude důležité dvakrát dojet. Právě zmíněné Brno musí změnit mé vnímání tohoto podniku. Nepojedu separátní podnik, kde bych chtěl za každou cenu vyhrát, ale předposlední podnik sezony, který může zásadně ovlivnit finální pořadí letošního ETCC. S jistou nadsázkou lze tedy říci, že bych rád jel "na Prosta" :)"
Michal Matějovský: "Rád bych navázal na to dobré z předchozích závodů. Hlavním cílem bude získat co nejvíce bodů a zajistit si tak dobrou výchozí pozici pro finálový víkend FIA ETCC, kterým budou závody v Brně na počátku října."
Okruh v Perguse představuje pro většinu jezdců velkou neznámou. Jak se na tento závod připravujete?
Petr Fulín: "Jediné, co lze s ohledem na vzdálenost tratě pro přípravu dělat, je internetová sonda a pochopitelně fyzický trénink. Obojí průběžně podstupuji. Viděl jsem několik závodů a onboard záznamů a musím bohužel konstatovat, že Pergusa zcela jistě není tratí pro BMW. Trať nemá zatáčky s běžným rádiem, což profilově dohání prostřednictvím několika šikan. Ty lemují staré a vysoké obrubníky, které se mému autu příliš nelíbí. Jako jisté vidím další promíchání tříd S2000 a Single Make Trophy během kvalifikace a tím i v obou závodech. Seaty s turbem budou mít výhodu nejen v agresivnějším "katování" šikan, ale vlivem turba i na výjezdech, což se koneckonců dobře ukázalo v první šikaně na Salzburgringu. O to víc bude platit můj plán z předchozí odpovědi. Nerad bych znovu doplatil na agresivní počínání některých jezdců z třídy SMT."
Michal Matějovský: "Připravuji se jak po fyzické, tak i po psychické stránce. Nyní už mám klid se školou, kde jsem složil závěrečné zkoušky tohoto semestru a plně soustředím na blížící se závody na Sicílii. Pravidelně se věnuji i fyzické přípravě. Spolu s trenérem hledáme ten nejlepší recept na maximální výdrž v náročném horkém prostředí, které podle našich předpokladů v Perguse bude."
Vzhledem k velké vzdálenosti se dá předpokládat, že v tom na Sicílii "budete sami". Co byste ale vzkázali fanouškům, kteří budou moci vaše počínání sledovat živě alespoň u televizních obrazovek na Eurosportu?
Petr Fulín: "V první řadě bych jim poděkoval, že jsou. Hokejový a fotbalový český národ nedává v médiích motorsportu moc prostoru. O to víc je třeba si každého fanouška vážit, takže bych všechny rád pozval na brněnské finále, kde pro ně připravujeme speciální program. A co se Pergusy týká, budeme provádět už zažitý "report servis" na mém facebookovém profilu."
Michal Matějovský: "Do Pergusy se budeme přesouvat v polovině příštího týdne. Budu se snažit naše fanoušky informovat o aktuálním dění v týmu na Facebooku a mám radost, že tentokrát budou závody na Eurosportu vysílány v přímém přenosu, takže vlastně budeme s našimi příznivci v přímém kontaktu. No a proto bych je rád poprosil, ať u televizních obrazovek určitě hodně fandí a drží nám palce. Spolu s týmem uděláme na Sicílii maximum pro co nejlepší výsledek."